Главная / Ремонт металлорежущих станков / Станина станка

Пример работы

Восстановили направляющие станины металлорежущего станка

Направляющие станины и каретки износились, станок потерял точность перемещений. Станину обработали на фрезерном станке, восстановили направляющие каретки и проверили геометрию индикатором по всей длине хода.

Фрезерная головка над обработанной направляющей станины
Обработка направляющей станины фрезерной головкой

Исходные данные

  1. УзелСтанина металлорежущего станка с призматической и плоской направляющими и каретка, которая по ним перемещается.
  2. ДефектВыработка рабочих поверхностей направляющих. Нарушены прямолинейность и параллельность, каретка ходит с люфтом, станок не держит размер.
  3. ЗадачаВернуть геометрию направляющих и прилегание каретки, не заменяя станину.
Станина станка: призматическая и плоская направляющие
Станина: призматическая и плоская направляющие

Как восстанавливали

Видео: обработка направляющей станины
  1. Установка и выверкаСтанину установили на стол фрезерного станка и выверили по базовым поверхностям, чтобы обработка шла параллельно оси перемещения.
  2. Обработка направляющихИзношенный слой сняли поворотной фрезерной головкой: наклонные грани призмы и плоскую направляющую обработали до восстановления плоскостности и прямолинейности.
Каретка станка с восстановленными направляющими и сеткой смазочных канавок
Каретка: восстановленные направляющие со смазочными канавками
  1. Направляющие кареткиРабочие поверхности каретки восстановили по обработанной станине, чтобы каретка прилегала по всей длине. На поверхностях — сетка канавок для удержания смазки.
Видео: проверка направляющей индикатором
  1. Контроль геометрииИндикатором часового типа проверили прямолинейность и параллельность направляющих, проводя его вдоль всей длины хода.

Результат

Направляющие станины и каретки восстановлены, станок возвращён к работе без замены станины.

Индикатор часового типа на обработанной направляющей станины
Проверка направляющей индикатором
Контроль каретки индикатором на стойке
Контроль положения каретки
  • Геометрия направляющих восстановлена: плоскостность, прямолинейность, параллельность.
  • Каретка прилегает к станине по всей длине, без люфта.
  • Без новой станины: заводская отливка осталась в работе.
  • Весь цикл на нашей базе: обработка, восстановление каретки и контроль.

Станок потерял точность

Пришлите модель станка, фото направляющих и опишите, что не так в работе. Скажем, какой ремонт нужен и в какие сроки.